딥 러닝(Deep Learning)의 대부(Godfather)로 통하는 제프리 힌턴(Geoffrey Hinton)은 2016년 "우리는 방사선 전문의(radiologist) 교육을 지금 중단해야 합니다. 앞으로 5년 안에 딥 러닝이 방사선 전문의보다 뛰어난게 일을 처리할 것은 너무나 명확하기 때문입니다"라고 (매우 용기있는) 선언을 합니다. 딥 러닝이 MRI와 CT 이미지를 읽고 판독하는데 최적화된 기술임은 분명합니다.제프리 힌턴의 자신감 넘치는 주장이 있은 이후 5년 4개월이 지나고 있습니다. 미국에 제한해도 2015년부터 2019년까지 방사전 전문의의 수는 오히려 7% 증가했습니다. 나아가 현재 전 세계 방사전 전문의 부족이 문제가 되고 있습니다. 단 한 명의 방사전 전문의도 딥 러닝 기술에 의해 일자리를 잃지 않았습니다.

레벨 5 수준의 자율주행 자동차 시대는 언제쯤 가능할까요? 인공지능 연구에서 제프리 힌턴과 반대(?) 진영을 이끌고 있는 게리 마커스(Gary Marcus)에 따르면 자율주행 자동차 시대는 법제도 변화 요소를 뺀다면 최소 40년을 필요로 합니다. 40년은 과장된 수치일 수 있습니다. 그러나 레벨 5 자율주행이 10년 안에 가능하다는 주장도 비현실적인 주장입니다. 이 글은 그 근거를 담고 있습니다. 완성차 기업 중 레벨 5를 목표로 막대한 R&D 투자를 진행하는 곳이 다수입니다. 단계적 투자금 회수를 기획하고 있지 않다면 레벨 5 자율주행 기술 투자는 매우 위험한 기업 행위입니다.

딥 러닝: 생과 사를 가르는 결정을 하기에는 아직 미완성

제프리 힌턴은 2013년 구글에 결합합니다. 그로부터 2년이 지나고 이세돌과 알파고의 대결 일 년 전인 2015년 가디언은 제프리 힌턴과의 인터뷰를 토대로 구글의 인공지능 수준이 앞으로 10년 안에서 인간처럼 사고하는 수준으로 진화할 수 있다는 소식을 전합니다. 그 10년까지 아직 4-5년이 남았지만 인간처럼 상식을 가지고 판단하는 인공지능 출현은 요원해 보입니다.