AI가 바꾸는 자율주행 판도, 테슬라의 독주 끝나나💡테슬라의 로보택시가 주목받던 자율주행 시장에 새로운 경쟁 세력이 등장할 조짐이 보이고 있습니다. 테슬라가 8월 새로운 로보택시 공개를 예고한 가운데, 우버와 영국 AI 스타트업 웨이브(Wayve)가 손잡고 런던에서 레벨 4(완전 자율주행) 차량의 공공도로 테스트를 실시한다는 계획을 발표한 것입니다. 테슬라를 제외한 자율주행 기업들이

'매그니피센트 7' 시대 저무나? 엔비디아 이탈, 투자 판도 변화 예고!📉 엔비디아, 호재에도 역대급 순매도…개인 투자자금 이탈 심화 💡한때 주식시장을 주도했던 '매그니피센트 7(Magnificent 7)'—애플, 마이크로소프트, 알파벳, 아마존, 메타, 테슬라, 엔비디아—에 대한 개인 투자자들의 투자 심리가 변화하고 있습니다. JP모건의 최근 보고서에 따르면, 이들 대형 기술주가 개인 투자자

AI 프로젝트, 85%가 망한다는데…이유는?💡시장조사기관 가트너에 따르면, AI 프로젝트의 85%가 실패했다고 합니다. 이는 일반 IT 프로젝트 실패율의 두 배가 넘는 수치인데요. AI 프로젝트의 성공률이 이렇게 낮은 건 ▲잘못된 문제 정의, ▲저품질 데이터, ▲단순한 최신기술 지향, ▲종합적 인프라 부족, ▲AI 기술 한계 미고려 등이 복합적으로 작용한 결과라고 볼

이 글은 테슬라 주식 매수 또는 매도를 추천하는 목적이 아닙니다. 전적으로 저 개인의 의사 결정을 위해 분석한 내용을 공유합니다. 아래 글은 테슬라의 2025년 1분기 및 2분기 실적을 예측하고, 이에 기초해서 앞으로 12개월 이후 테슬라 주가 변동의 가능성을 전망하고 있습니다.(단기 주가 변동에 대한 전망이 아닙니다.) 우선 2025년 4월 22일(미국

'오픈AI가 컨슈머 테크 기업이 된 이유' 샘 알트만 & 벤 톰슨 인터뷰💡벤 톰슨과 샘 알트만의 인터뷰가 공개됐습니다. 인터뷰의 큰 주제는 'AI와 컨슈머 테크 기업'이지만 커리어와 관련된 조언들도 많고, 샘 알트만과 오픈AI의 생각이 잘 드러난 인터뷰이니, 나이를 불문하고 전문을 읽어보시길 추천드립니다. 오늘 브리핑에선 일부만 번역해 소개드립니다.(BT=벤 톰슨, SA=

美, 사무실 출근 코로나 이후 최고미국 기업들이 재택근무를 대폭 축소 중입니다. 사무실로 출근하는 비율이 코로나19 이후 최고 수준이 됐다고 합니다. Business Insider가 주요 기업의 사무실 복귀 명령(RTO mandate, Return-To-Office) 현황에 대해 보도했습니다. 코로나19가 끝나고 주 5일 사무실 출근 정책을 빠르게 시작한 아마존은 물론, JP모건과 Dell 등도 주 5일 출근제를

'AI ETF'로 보는 AI 시장 트렌드💡AI 시장은 워낙 빠르게 트렌드가 바뀌다 보니 정작 '당장' 무엇에 관심을 가져야 할 지조차 감이 잘 안 잡히곤 합니다. 그럴 땐 AI 상장지수펀드(ETF)를 살펴보면 좋은데요. 트렌드를 한발 앞서서 예상하긴 어렵지만 적어도 지금 시장이 주목하는 AI 트렌드를 파악하기엔 쉽기 때문입니다. AI 빅테크,

오늘 글의 주제는 AI 로봇이었습니다. 삼성, 엔비디아, 테슬라 등 비중국권 AI 로봇 산업의 현주소와 미래 시장가치를 점검해 볼 계획이었습니다. 그러나 딥시크(DeepSeek) 충격이 현재 주요 이슈로 부각되고 있습니다. 따라서 최근 논란이 되고 있는 딥시크(Deepseek) 그리고 트럼프 2기 행정부 출범을 전후로 커지고 있는 일론 머스크에 대한 비판을 먼저 살펴보겠습니다. 이어서

1974년 설립된 타이완 기업 폭스콘(Foxconn)은 애플을 위해 아이폰을 만들고 있는 것-약 70%-으로 유명합니다. 폭스콘은 애플뿐만 아니라 마이크로소프트, Dell, HP, Intel, IBM, Sony 등 다양한 기업의 디바이스도 생산합니다. 폭스콘은 나아가 다른 기업이 디자인하고 판매하는 전기자동차를 만들고자 합니다. 폭스콘은 2021년부터 고급 세단, SUV 및 버스 등 전기자동차와 전기버스를 만들어오면서

[1] 테슬라 급등...'M7' 집중과 추종의 시대 🖊️실적 발표 직후인 10월 24일, 테슬라 주가가 약 22% 상승 마감했습니다. 실적이 괜찮긴 했지만, 많은 지표가 시장 기대와 비슷하거나 기대를 밑돌았습니다. 즉, 급등할 정도의 실적은 아니었는데요. 어쩌면 테슬라 주가 급등은 이른바 '매그니피센트 7(M7)'을 향한 집중도가 극에 달았음을 보여준 사례가 아니었을까 합니다.

10월 10일 테슬라 로보택시(Robotaxi) 공개 행사가 코 앞에 다가오면서 테슬라 주가가 상승 경향을 보이고 있습니다. 저는 다양한 유튜브 채널에서 테슬라 혁신과 한계 등을 이야기하고 있습니다. 저는 방송에서 분명하게 ① 방송 내용과 테슬라 주가 상관 관계는 없다, ② 테슬라 주가가 하락할 가능성도 높다, ③ 테슬라 대표 일론 머스크 리스크가 증가하고 있다 등에 대한

[1] 트럼프 당선 시 한국 경제는 어떻게 변할까지난 주 미국 대선 첫 TV 토론이 열렸습니다. 결과는 아시다시피 바이든의 완패였습니다. 뉴욕타임스, 워싱턴포스트 등 친민주당 성향 언론까지도 "바이든은 대선 후보에서 내려와야 한다"는 식의 사설을 내보낼 정도였습니다. 지금으로선 트럼프의 재집권 가능성이 높아 보이는데요. 아직 대선까지 4개월 정도가 남은 만큼 이른 감이 있지만,