Top Story 1: 트럼프 당선 가정 시, AI 산업 변화 예측

트럼프 후보 암살 시도 사건 이후에도 미국 대선 결과를 예측하는 것은 무모한 시도입니다. 11월 미국 대선까지 아직 많은 시간이 남아있기 때문입니다. 이 글은 트럼프 후보가 당선되었을 경우, AI 산업에 어떤 변화가 일어날 수 있을지에 대한 분석을 담고 있습니다. 트럼프 후보의 당선을 ‘가정'한 것입니다. 이 글은 트럼프 후보의 당선 가능성이 높다는 전제를 하고 있지 않습니다.

워싱턴 포스트 보도에 따르면, 트럼프가 미국 대선에서 승리하면 미국 정부는 AI에 대한 “불필요한(?)” 규제를 없애고 AI 군사 기술에 더 많은 투자를 할 것입니다. 트럼프 대통령 후보 캠프는 새로운 AI 법령 초안을 작성하고 있습니다. 또한 AI 국방 관련 “맨해튼 프로젝트(Manhattan Project)”를 준비하고 있습니다. 맨해튼 프로젝트는 제2차 세계 대전 중 미국이 주도한 비밀 연구 개발 프로젝트로, 핵무기를 개발하는 것을 목표로 했습니다. 그 결과 일본 히로시마와 나가사키에 투하된 원자폭탄이 개발되었습니다. 트럼프 캠프의 AI 관련 선거 공약 슬로건은 “Make America First in AI”입니다. 참고로 AI가 전쟁 개념을 어떻게 바꾸고 있는지는 아래 두 글을 참조하세요.

• The Core (강정수, 24년 2월 6일): AI 군비 경쟁의 시작
• The Economist(24년 6월 20일): How AI is changing warfare

또 다른 변화의 축은 페이팔 마피아(Paypal Mafia)의 권력 강화입니다. 트럼프 미국 전대통령은 부통령 후보로 강력 보수주의자 J.D. 밴스(Vance)를 선택했습니다. 이로 인해 ‘만약(!)’ 트럼프 후보가 당선된다면 미국 정부의 디지털 정책, 특히 AI 정책은 큰 변화를 겪게될 가능성이 높아졌습니다. 그 이유를 설명드리겠습니다.

오하이오 출신의 전 상원의원 밴스는 불우한 배경을 딛고 일어선 인물로 유명합니다. 밴스는 실리콘밸리 팔로알토에 위치한 벤처 캐피탈 업계에서 큰 성공을 거두었습니다. 밴스의 성공에서 억만장자 피터 틸-Paypal 공동 창업자이자 페이스북 초기 주주, 한국에는 “제로 투 원” 저자로 유명-은 핵심적인 역할을 담당해 왔습니다. 극단적 보수주의자 피터 틸은 일찍부터 밴스를 지지했고, 2022년 오하이오주 선거 캠페인에 수백만 달러의 자금을 지원했습니다. 당시 밴스 후보는 피터 틸의 후원을 명예의 훈장(Badge of Honor)이라고 불렀습니다.

따라서 피터 틸이 2024년 공화당에 기부금을 내지 않겠다고 발표한 것은 그리 놀라운 일이 아닙니다. 피터 틸의 정치적 입장이 변화한 것은 아니기 때문입니다. 이미 피터 틸은 밴스에 초기 투자했고 지금은 그 보상을 받고 있습니다. 쉽게 말해 피터 틸은 오랫동안 그리고 매우 성공적으로 투자해 왔습니다. 또한 피터 틸과 트럼프의 관계는 오래전부터 좋았습니다. 2016년 피터 틸은 실리콘밸리의 거물급 인사들과 대통령 당선인과의 만남을 주선하기도 했습니다.

하지만 실리콘밸리에서 영향력있는 인사들은 트럼프 후보 진영과 가까워지기 위해 피터 틸보다 많은 노력을 해야 합니다. 일론 머스크는 지금부터 11월 대선까지 트럼프 후보에에 매달(!) 약 4,500만 달러를 투자할 계획입니다(WSJ 보도). 헤지펀드 매니저 빌 애크먼(Bill Ackman)과 유명한 투자자 데이비드 색스(David O. Sacks)-페이스북, 우버, 스페이스X, 팔란티어 투자자-도 공개적으로 트럼프 후보 지지를 선언했습니다. 이 세 명은 이른바 ‘페이팔 마피아'의 일부입니다. 또한 벤처 업계의 전설적인 인물인 마크 안드레센(Mark Andreessen)과 벤 호로위츠(Ben Horowitz)는 트럼프 PAC에 기부금을 전달할 것이라고 발표했습니다.

참고로 지난 미국 대선에서 일론 머스크는 바이든 대통령에게 투표했습니다. 이 글에서 길게 이야기할 수 없지만 간략하게 일론 머스크의 트럼프 지지 손익 계산을 설명드리겠습니다. 공화당 부통령 후보 밴스는 전기차(EV)를 매우 싫어합니다. 트럼프 후보도 마찬가지 입니다. 그런데 왜 일론 머스크가 트럼프 후보 지지에 나섰을까요? 경제적 계산때문입니다. 테슬라 전기차의 가격 경쟁력은 뛰어납니다. 미국에서 모델 3의 가장 저렴한 버전은 보조금 없이 39,000달러입니다. 아우디 전기차 경우 가장 저렴한 것이 76,000달러입니다. 일론 머스크는 ‘전기차 보조금'을 반대합니다. 테슬라는 보조금 없이도 전기차 판매에 자신있기 때문입니다. 다른 자동차 기업 대부분은 손실을 보며 전기차를 판매하고 있습니다. 다시말해 전기차 가격 인하를 시도할 여지가 없습니다. 테슬라 입장에서 볼 때 보조금이 없을 때 테슬라 차량의 가격 경쟁력은 더 크게 증가합니다.

또한 가장 중요한 점은 테슬라는 현재 ‘자동차 기업'에서 ‘AI 기업'으로 전환하려 한다는 점입니다. 트럼프 후보가 당선되면 ‘AI 규제'가 크게 줄어들 것으로 전망됩니다. 특히 미국 고속도로 교통안전국(NHTSA)의 테슬라 FSD 그리고 미래의 테슬라 로보택시에 대한 규제가 크게 줄어들 수 있습니다. 옵티머스에 대한 규제 또한 감소할 것입니다. 테슬라 입장에서 볼 때 AI 규제를 강화하고 있는 민주당보다 공화당이 경제적으로 유익합니다. 이것이 전통적으로 민주당 지지가 강세였던 미국 빅테크 기업이 현재 트럼프를 환영하는 이유입니다. 테슬라를 포함 구글, 애플, 아마존, 마이크로소프트, 메타 등 미국 빅테크 기업은 선(good)하지 않습니다. 이윤을 쫓을 뿐입니다.

실리콘밸리 거물들은 인공지능 산업에서 규제로 방해를 받고 싶지 않습니다. AI 산업을 키우기 위해 다양한 기업 인수도 진행하고 싶습니다. 그런데 이 또한 민주당 정부의 규제에 막혀 있습니다. 물론 AI 브리핑 #14에서 전해드린 것처럼 마이크로소프트와 아마존은 이른바 ‘역 인수(Reverse Acquisitions) 전략’이라는 신박한 방법으로 AI 기업을 인수하고 있습니다. 역 인수의 핵심은 기업을 인수하는 것이 아니라 해당 기업의 핵심 직원을 파격적인 연봉 제안으로 빼내는 것입니다. 하지만 이들 빅테크 기업 입장에선 이러한 위험한 방법이 아니라 떳떳하게 AI 기업을 인수하고 싶을 겁니다. 공화당을 지지하는 이유입니다. 공화당 부통령 후보 밴스도 이를 대변합니다. 밴스는 미국에서 틱톡 서비스를 폐쇄하는 내용을 담은 ‘틱톡 법안'을 비판한 사람 중 한 명입니다. 밴스는 이 법안이 개별 기업의 운명에 대해 국가가 너무 많은 영향력을 행사할 수 있다고 주장합니다. 참고로 트럼프 후보도 입장을 바꿔 ‘틱톡 법안'에 반대하고 있습니다.

AI 규제에 반대하는 미국 공화당의 입장은 실리콘밸리 다른 기업에서도 지지를 얻고 있습니다(뉴욕타임즈 보도 참조). 역설적으로 밴스를 비롯 공화당 상원 및 하원 의원들은 현재 FCC 수장인 리나 칸(Lina Khan)을 지지합니다. 리나 칸은 미국 빅테크 규제에 가장 날카로운 칼을 들고 있습니다. 공화당이 집권할 경우 FCC의 칼날은 AI 영역을 비켜갈 것입니다. 공화당은 “Make America First in AI”를 원하기 때문입니다.

Top Story 2: GPT-4o Mini는 생성 AI 애플리케이션의 대중화를 가능케 합니다

OpenAI의 새로운 모델인 GPT-4o Mini는 우리가 이미 익히 알고 있는 GPT-4o와 Anthropic의 Claude 3.5 Sonnet의 일반적인 트렌드를 따르고 있습니다. 더 빠르고, 무엇보다도 거의 동일한 결과를 더 저렴하게 제공합니다. GPT-4o mini는 앞으로 출시될 더 비싸고 더 나은 모델보다 더 즉각적인 효과를 가져올 수 있습니다. 생성 AI의 대중화를 위해 더욱 빠르게 그리고 모든 곳에 적용될 모델이 필요하기 때문입니다. 다양한 곳에 생성 AI가 적용되기 위해서는 저렴해야 합니다.

사이먼 윌리슨(Simon Willison)이 정확하게 평가하고 있습니다.

이는 일상 생활에서 GPT 모델을 효과적으로 사용할 수 있는 방법을 변화시킵니다. 모델의 가격 하락 및 토큰 상승은 생성 AI 대중화의 출발점입니다.

다음은 X의 예시입니다.

비용 절감외에도 매우 높은 출력도 중요합니다. 가장 중요한 것은 Apple Intelligence입니다. Anthropic과 OpenAI 모델은 애플에 ‘무료'로 제공될 것입니다. 이를 위해서는 최대한 효율적으로 작동해야 합니다. 따라서 구글이 애플과 협력하기 위해 비슷한 효율성을 보이는 발전된 Gemini 모델을 내놓는 것은 시간 문제일 뿐입니다. 2024년 하반기, 우리는 매우 저렴하고 토큰 수가 높은 생성 AI 서비스를 이용하게 될 것입니다. 이를 이용한 다양하고 저렴한 애플리케이션도 만날 수 있을 것입니다.

Headlines

• 중국 자율주행 전기차: AI 브리핑 #14: 자율주행, 시장 판도 격변 시작은 중국의 자율주행 공세가 강력하다는 소식을 전했습니다. 저렴하고 품질 높은 중국 전기차의 글로벌 시장 진출이 강화되고 있습니다. 중국 전기차에 자율주행 시스템이 탑재된다면 세계 자동차 시장의 판도가 바뀔 수 있습니다. 테슬라를 제외한 전통 자동차기업은 Game Over를 마주할 수 있습니다. 24년 7월 13일 The Straits Times 보도에 따르면, “바이두는 우한에서 500대 이상의 로보택시를 운행하고 있으며 2024년 말까지 1,000대까지 늘릴 예정입니다. 또한 차량 규모와 운영 지역을 중국 전역으로 확대하고 세계 최대 규모의 완전 무인 차량 호출 구역을 구축할 계획입니다. … 중국 정부는 지금까지 20개 이상의 도시에서 자율주행 테스트 지원 정책을 도입했으며, 60개 이상의 기업이 자율주행 테스트 면허를 취득했습니다.
• DeepL을 이용하고 계신가요? DeepL의 번역 품질이 뛰어나다는 점을 많은 분들이 알고 계실 겁니다. 독일 쾰른에 본사를 두고 있는 DeepL은 32개 언어에 대한 번역 서비스를 제공하고 있습니다. DeepL의 강력한 경쟁자는 OpenAI의 GPT, Anthropic의 Claude 등입니다. 이러한 경쟁 구도에서도 DeepL은 최근 20억 달러 기업가치에 3억 달러 추가 투자를 성사시켰습니다(WSJ 보도). 한편 DeepL은 Pro(유료) 이용자를 위해 새로운 언어모델을 적용합니다. 다시말해 무료 이용자와 유료 이용자에게 차별화된 번역 품질을 제공하기 시작했습니다. DeepL은 번역에 특화된 자사 언어모델이 OpenAI와 Anthropic의 모델보다 더 뛰어난 번역 품질을 제공한다고 합니다. 저도 개인적으로 DeepL을 이용하면서 유사한 느낌?을 받고 있습니다.
• 영국 노동당 정부는 AI 규제관련 법안에 ‘일단 멈춤' 신호를 보냈습니다(파이낸셜 타임즈 보도). 새 총리의 취임 연설인 '킹스 스피치'에서 AI 규제가 주제가 될 것으로 예상되었지만, 실제로는 그렇지 않았습니다. 새 정부는 AI를 활용하고 규제하기를 원하지만 그 방법은 보수당 정부의 그것과는 다를 것입니다.